6月12日上午，湘電股份子公司湖南湘電動力有限公司與國家電投上海啟源芯動力聯袂打造的“電動湘江”208TEU集散兩用純電動船示范項目正式舉行開工儀式。這是湘電股份在加快“雙碳”產品技術研發制造與推廣應用取得的又一重大成果，將進一步推動公司船舶綜合電力系統技術的產業化、規模化應用，為行業低碳轉型發展和綠色交通生態鏈建設持續貢獻力量。
208TEU集散兩用純電動船
? ? ? ?此次建造的208TEU電動船為4200噸級運輸貨船，總長88m，通過總體布置線形優化設計及先進的綜合電力系統應用，具有綠色動力、智能系統兩大核心技術。該船型可大幅提升裝載量和貨物裝載能力，在船舶充換電站組網后可為船東實現10%以上的綜合節能收益。船舶建成后，將成為國內集裝箱裝載量最大的88米標準過閘純電動集散兩用船型，也是湖南首艘新能源純電動集散兩用船。
? ? ? ?目前，湖南省內在航船舶數量約為1萬艘左右，船舶電動化后，每條電動集裝箱船全年可減少二氧化碳排放900噸，相當于330臺家用車的二氧化碳碳排放總量。如果按照30%的電動化率計算，每年可實現減少碳排放270萬噸，相當于90萬臺家用車的全年碳排放總量。從經濟總量看，預計未來五年內，湖南船舶電動化市場規模總量達1000億元以上。
? ? ? ?作為全國首個電動船全省組網的綠色航運項目，“電動湘江”具有良好的經濟、生態和社會效益。今后，湘電股份將與更多合作伙伴攜手，發揮生態圈伙伴協同效應，賦能綠色水運產業價值鏈，全力打造電動船舶的“湖南樣本”。?
媒體報道
? ? ? ?省內主要媒體對“電動湘江”項目進行了廣泛宣傳，并紛紛關注項目進展情況。
△湖南衛視《湖南新聞聯播》報道
△湖南日報·新湖南客戶端報道
△紅網報道
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