1.研發(fā)體系、研發(fā)平臺
公司擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)與檢測國家重點實驗室、國家能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)研發(fā)（實驗）中心、湖南省風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心、湖南省工礦電傳動車輛工程技術(shù)研究中心、湖南省湘電高效節(jié)能工業(yè)設(shè)計中心等6個國家級和省級技術(shù)創(chuàng)新平臺。科技管理部門為公司技術(shù)中心，下設(shè)一級、二級研發(fā)平臺：一級研發(fā)平臺為“長沙研究院”，二級研發(fā)平臺為“湘電動力工程技術(shù)中心、電機(jī)研究所、低壓電機(jī)研究所、電控研究所、車輛研究所5個產(chǎn)品研究所及結(jié)構(gòu)件研究所1個專業(yè)技術(shù)研究所”。公司先后榮獲國家高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設(shè)工程突出貢獻(xiàn)獎2次、國家特等獎5項、國家科技進(jìn)步一等獎9項、二等獎12項。
2.近年承擔(dān)的政府科技項目情況
序號 |
立項年度 |
項目名稱 |
項目類別 |
1 |
2020 |
綠色高能效的大中型高壓電機(jī)研制與應(yīng)用 |
省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)計劃 |
2 |
2019 |
重大復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)服役質(zhì)量檢測監(jiān)測及維護(hù)質(zhì)量控制技術(shù)研究 |
國家重點研發(fā)計劃 |
3 |
2019 |
提升電網(wǎng)安全穩(wěn)定性的新能源場站快速控制技術(shù)研究及實證 |
國家重點研發(fā)計劃 |
4 |
2018 |
兆瓦級超高速高效異步電機(jī)系統(tǒng) |
國家重點研發(fā)計劃 |
5 |
2018 |
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組智能控制偏航制動系統(tǒng)技術(shù) |
省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與科技成果轉(zhuǎn)化項目 |
6 |
2018 |
基于車船動力的電傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用 |
長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)專項 |
7 |
2017 |
高端裝備電氣傳動系統(tǒng)（—基于變流技術(shù)的新能源控制系統(tǒng)）產(chǎn)業(yè)化 |
省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)技術(shù)投資計劃 |
8 |
2017 |
智能型超大功率（7~8MW）風(fēng)電機(jī)組研發(fā) |
省國際與區(qū)域科技創(chuàng)新合作重點研發(fā)計劃 |
9 |
2017 |
高性能低成本永磁同步電機(jī)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 |
市“四個一批”重點成果轉(zhuǎn)化項目 |
10 |
2017 |
電力新能源及其互聯(lián)網(wǎng)系列技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用 |
市“四個一批”重點成果轉(zhuǎn)化項目 |
11 |
2017 |
艦船綜合電力系統(tǒng)化研究及產(chǎn)業(yè)化 |
市“四個一批”重點成果轉(zhuǎn)化項目 |
12 |
2017 |
民用船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)及關(guān)鍵配套件設(shè)計制造技術(shù) |
長株潭自創(chuàng)區(qū)建設(shè)資金三年滾動規(guī)劃 |
13 |
2017 |
船用電力發(fā)電、推進(jìn)系統(tǒng)試驗平臺 |
湘潭市2016年度第四批科技計劃 |
14 |
2017 |
智能制造示范企業(yè) |
|
15 |
2017 |
電動汽車用驅(qū)動電機(jī) |
市產(chǎn)學(xué)研合作項目 |
16 |
2016 |
復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)質(zhì)量控制技術(shù) |
國家重點研發(fā)計劃 |
17 |
2016 |
基于特種軟磁合金的高效節(jié)能電機(jī)設(shè)計、開發(fā)與示范應(yīng)用 |
國家重點研發(fā)計劃 |
18 |
2016 |
電動汽車用永磁同步驅(qū)動電機(jī)研制及產(chǎn)業(yè)化技術(shù) |
省重點研發(fā)計劃 |
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